Auf 1 Milliarde gefahrer Kilometer brennen statistisch 90 Verbrenner und 3 Elektroautos
Wie oft brennen Elektro-Autos wirklich!? Wie löscht die Feuerwehr!?
Wie ist eine E-Auto-Batterie aufgebaut? Brennen Elektrofahrzeuge im Falle eines Unfalles? In dieser Ausgabe von E-Mobilität am Punkt der Salzburg AG widmen sich die E-Profis Harry Lixl und Geri Auerbach diesen ultimativen Fragen.
Die Batterieleistung hat sich in den letzten Jahren drastisch verbessert. Geri informiert sich hierbei genauer über den Aufbau einer Batterie. Denn wie sieht beim Elektroauto das Innere einer Batterie wirklich aus? Das sieht man nicht alle Tage.
Im Autohaus Vierthaler in Bischofshofen im Pongau wird ein einzelnes Batteriemodul getauscht, dabei nutzt das Filmteam die Gelegenheit um ins Innere von Akkus verschiedener Elektroautos schauen zu können.
Des Weiteren informieren sich die Experten über die Sicherheit der Batterie, denn der Mythos besagt, dass Elektrofahrzeuge bei einem Unfall leicht zu Brennen beginnen. Dies ist jedoch in der Praxis nicht der Fall. Wie schwer es ist eine Batterie eines Elektroautos in Brand zu setzen, zeigt ein Video vom ÖAMTC. Wenn nun so ein seltener Brand in einer Batterie eines Elektroautos jedoch tatsächlich eintritt – wie löscht die Feuerwehr diesen Brand wieder?
„Erster energieautarker Bauernhof Österreichs“ seit 2002 mit Vorträgen und Seminaren
Adresse:
Untere Dorfstrasse 23,
2004 Streitdorf
Österreich
Tel: +43 (0)2269 2317
mobil: +43 (0)680 1113363
E-Mail: [email protected] | www.energiebauernhof.com
Link zum Buch: Wolfgang Löser- Der Energierebell – Stocker Verlag
Link zum Film: Enerkey Wer hat den Schlüssel zur Energiewende?
Bereits heute überlegen: Wind, Solar und Photovoltaik mit STROMSPEICHER , E-Mobilität und Wärme-Kraft-Kopplung als Regelenergie